Система ГУЛАГа и её роль в экономике СССР

• Введение
• Зачем системе понадобился ГУЛАГ?
• Организационное построение ГУЛАГа и происшедшие в период отечественной войны изменения в составе подразделений
• Наличие и движение заключенных, произошедшие в годы войны изменения в их составе
• Досрочное освобождение заключенных и передача их в Красную Армию
• Комплектование строительств и лагерей НКВД рабочей силой и специалистами из заключенных
• Выделение рабочей силы другим наркоматам
• Мероприятия по улучшению физического состояния заключенных
• Использование мобилизованных контингентов
• Исполнение судебных приговоров на осужденных к исправительно-трудовым работам (без лишения свободы)
• Культурно-воспитательная работа среди заключенных
• Производственно-хозяйственная деятельность ГУЛАГа НКВД СССР
• Производство боеприпасов
• Производство спецукупорки
• Производство средств связи, снаряжения, обмундирования и других изделий для Красной Армии
• Сельское хозяйство
• Вклад ГУЛАГа в экономику страны – насколько он был велик?
• Послевоенные годы и свёртывание "Гулага"

Хорватия в системе международных отношений (XII – середина XIV в.)
Автономное Королевство Хорватия, Славония и Далмация находилось под управлением венгерской династии Арпадов. Первоначально им правил престолонаследник с титулом герцога, но уже во второй половине XII в. во главе управления королевством становится представитель местной знати, носящий титул бана. При этом на протяжении всего столетия вела ...

Внешняя политика России в первой половине XIX в. Участие Башкортостана в Отечественной войне 1812 г
К началу XIX в. Россия превратилась в крупную мировую державу, обладавшую сильной армией, насчитывавшей около 500 тыс. человек. Со многими государствами Европы, Османской империей и США были Установлены постоянные дипломатические отношения. Главным противоречием в международных отношениях в XIX в. оставалась борьба Англии и Франции за ...

Грузовые или торговые суда
Многочисленная группа грузовых судов отличалась в первую очередь по географическому признаку, т.е. в зависимости от того, в каком регионе они строились. Именно этот фактор определял конструктивные особенности корпуса, тип парусно-вёсельного устройства и материалы, из которых изготавливался корабль. Размеры же судна определялись теми зад ...