Франкское государство

• Образование Франкского государства
• Расширение Франкского королевства
• Государственное устройство в VI—VII вв.
• Франкское общество по «Салической правде»
• Община у франков
• Социальная структура франкского и галло-римского общества
• Судебное устройство
• Рост крупной земельной собственности
• Объединение Франкского государства майордомами
• Франкское государство при династии Каролингов
• Переворот в поземельных отношениях
• Военная реформа Карла Мартелла. Бенефиции
• Присвоение Каролингами королевского титула
• Завоевания Карла Великого
• Покорение Саксонии
• Подчинение баваров, войны со славянами и аварами
• «Римская империя» Карла Великого
• Организация судебно-административной власти
• Развитие феодальных отношений во Франкском государстве
• Иммунитет
• Вассалитет
• Каролингское поместье
• Категории крепостного и зависимого населения. Формы ренты
• Организация власти в поместье. Сопротивление крестьян
• Распад империи Каролингов
• Междоусобицы и Верденский раздел

Франкское общество по «Салической правде»
О хозяйственной жизни и общественном строе франков во времена первых Меровин-гов богатый материал содержит «Салическая правда» (Lex Sali-са), записанная, видимо, при Хлодвиге. В отличие от других варварских правд, «Салическая правда» отражала сравнительно архаические порядки, не подвергшиеся влиянию римского права. Это дает возможность ...

Состав сторон.
Действия руководителей обеих сторон были крайне затруднены тем, что обе они черпали свою вооруженную силу из одного и того же источника - из рядов строевых гвардейских частей петербургского гарнизона. Поэтому, до последней минуты вожди обеих сторон не могли быть твердо уверены, какие именно войска окажутся на их стороне, какие - на стор ...

Комплектование строительств и лагерей НКВД рабочей силой и специалистами из заключенных
За годы войны на строительства НКВД и в исправительно-трудовые лагери направлено за счет поступлений из тюрем и в порядке перераспределения заключенных между лагерями свыше 2 000 000 человек, в том числе: -строительству железных дорог – 448 000; -горно-металлургической – 171 000; -промышленному строительству – 310 000; -аэродромному ...