Интересная история

Проект полевого Устава 1939 года.
Страница 3

С началом войны общие потери боеприпасов составили к концу 1941 года около 25000 вагонов. Почему это произошло. Для обеспечения войск боеприпасами необходим транспорт, железные дороги, вагоны. Для этого создается целый Наркомат боеприпасов ещё за год до начала войны и фашистской Германии такого Министерства не было даже всю войну с Советским Союзом. Наркомат решает большинство заводов по выпуску боеприпасов разместить Западным границам насколько позволяет металлургическая база. Это города Запорожья, Днепропетровск, Днепродзержинск, Харьков, Кривой Рог, Ленинград. Наркомат выпускал огромное количество боеприпасов. В апреле 1941 года было распоряжение из главного артиллерийского управления продукцию вывозить к западным границам и вылаживать на грунт.

Другую часть снарядов снаряжения хранили в вагонах. На границе было много самого необходимого снаряжения, горы кожаной обуви, Сапогов на южном направлении ещё ботинок и всего ещё прочего военного имущества. Позднее, чтобы перекрыть потребности в обуви советские химики придумали кирзовые сапоги, чтобы решить потребности армии в сапогах. Но были ещё железнодорожники 170 тыс. соответствующая техника для перешивки западно-европейских полей под советский стандарт. И снаряды в вагонах в случаях наступления пойдут вслед за войсками без незначительных задержек. Но случилось не то что планировали Красная Армия потеряла не только 500,0 тыс. снарядов, она потеряла 303 советских пороховых, патронных снарядных заводов. Могла давать 101 млн. тонн снарядов в год.32 млн. корпусов артмин, 24 млн. корпусов авиабомб, 61 млн. снаряд гильз. 30 млн. ручных гранат, 93600 тонн пороха, 3600 тонн тротила. Это 85 % всех мощностей Наркомата боеприпасов (Н. Вознесенский Военная экономика СССР в период ВОВ стр.42). А так же сырьё: свинец, латунь, легированная сталь. Всё это было использовано против Красной Армии.

Почему до 1943 года Люфтваффе господствовал в воздухе? Нанося крупные потери Красной армии, сводя все усилия контр ударов войск РККА.

«Логика подсказывала, что нам не следует ждать, когда противник пустит в ход всю авиацию, а надо самим перехватить инициативу в воздухе и первыми нанести массированные удары по его аэродромам /Главный маршал авиации А. Новиков ВИЖ 1969 № 1 стр.62/

Противник нанес удар первым, перехватил инициативу и удерживал длительное время, так как авиация Люфтваффе была качественно выше, чем авиация РККА. Истребителей «Мессершмит 109» по свидетельству летчиков фронтовиков был очень надежным и отличным истребителем вплоть до появления советских истребителей «Як-3» или «ЯК-9».

Советские самолеты уступали немецким по скорости запаху хода, вооружению. Основным самолетом ВВС РККА являлся самолет И-16, который продолжали выпускать ещё в 1942 году. Самолеты-истребители новых моделей летный состав в большинстве своем не успел освоить МИГ-3, ЛАГГ-3 и ЯК-1 более полторы тысячи самолетов в основном были потеряны в приграничных сражениях и разбомблены на аэродромах. Главная причина столь неудачных действий не только в технической оснащенности, но и в организационной. Из книги воспоминания героя Советского Союза В.Ф. Голубева.

Начав войну рядовым летчиком, Голубев к концу 1941 года становится командиром эскадрилий, а в 1943 – командиром 4-го гвардейского истребительного авиаполка Балтийского флота. Сбил 39 самолетов, полк до 1943 года летает на И-16. Примерно за год до начала войны со всех истребителей сняли радиостанции и отправили на склады. Под предлогом, что радиостанции не экранированы в наушниках треск, но почему шум моторов или летчикам бомбардировочной авиации он не мешает. Став командиром эскадрильи он сразу же дает приказ поставить все радиостанции, дело пошло. Его эскадрилью на немцев наводили радары. Он сам сбил в одном бою два мессершмита, оба немца были ассами, сбившими в сумме 96 самолетов. И-16 не мог догнать мессер, но был очень маневрен, можно было эффективно использовать по защите флота наземных войск и города. Штурмовик ИЛ-2 не имел аналогов в мире, был очень эффективен против танков, а также в наступлении мог оказывать поддержку, самолет в поле боя бомбардировщик ПЕ-2 он был лучше немецких бомбардировщиков. Почему же они не могли повлиять, оказать помощь войскам РККА против танковых клиньев немецко-фашистских войск.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Источники личного происхождения, включающие в себя письма, дневники, мемуары.
Источники личного происхождения можно разделить на две группы: письма, дневники и воспоминания самих декабристов и их современников, оставивших о них свидетельства. Первая группа четко делиться на документы, созданные до восстания и документы, созданные после восстания. Свидетельств, современных существованию тайных обществ, исходящих ...

«Манифест 17 октября»
По свидетельству Витте, при дворе царило в эти дни «сплетение трусости, слепоты, коварства и глупости». 11 октября Николай II, живший в это время в Петергофе, сделал в своем дневнике любопытную запись: «Посетили лодку (подводную) "Ерш", которая уже пятый месяц, т. е. с восстания на «Потемкине», торчит против наших окон»10. ...

Завоевания Карла Великого
Наибольшего могущества Франкское государство достигло при Карле Великом (768—814). Это был выдающийся полководец и государственный деятель; ставший позже героем легенд, сказаний и песен. По описанию его биографа, крупного ученого того времени Эйнгарда, Карл Великий был прост в обращении и одевался в обычную одежду франкского воина. Он о ...

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.intrestinghistory.ru