Что же касается афроамериканцев, то они были отделены барьерами от белой Америки и образовали свою сеть организаций и институтов - свой собственный "социальный мир". Как отмечается в американском обществоведении, "с принятием дестрикционного закона в 1924 г. движение американизации фактически погибло".
Анализируя причины неудачи американизации, одни американские авторы указывают на то, что нельзя переплавить индивидуумы, если они этого не хотят, другие - на то, что "движение спутало средства и цели, ошибочно полагая, что проблему можно решить с помощью образования. Кроме того, оно проигнорировало тот факт, что главное в данной связи для человека было не то, что он знает, а то, что он чувствует". Наряду с этим, исследователи отмечали и ряд положительных моментов американизации, увязывая их с распространением знаний об американской жизни с помощью образовательных программ, без которых дальнейшая ассимиляция была бы просто невозможной.
Англоконформизм, возникший во второй половине XIX в., и пробывший господствующей моделью этнического развития США до 20-х годов XX в., оказался несостоятельным. Первая мировая война показала всю иллюзорность надежд на принудительную ассимиляцию этнических групп и меньшинств. Вместо здоровой тенденции этнической интеграции в обществе усилилась противоположная тенденция - подозрения друг к другу, нетерпимость и этническое обособление. Стало совершенно очевидно, что этот путь формирования единой нации неприемлем в перспективе. После Первой мировой войны курс был изменен. Сказался опыт европейских стран, в том числе и отрицательный, который продемонстрировала Англия в борьбе с ирландским национализмом, а также конечно же, лозунги социалистического движения, пример России. Развитие американской нации пошло по иному пути, отличном от того, на который ее толкали поборники принудительной американизации, а именно по пути реализации идей "плавильного котла".
Грузовые или торговые суда
Многочисленная группа грузовых судов отличалась в первую очередь по географическому признаку, т.е. в зависимости от того, в каком регионе они строились. Именно этот фактор определял конструктивные особенности корпуса, тип парусно-вёсельного устройства и материалы, из которых изготавливался корабль. Размеры же судна определялись теми зад ...
Якобинская республика
Установление диктатуры якобинцев. 2 июня 1793 г. вооруженные граждане и национальные гвардейцы, руководимые якобинцами во главе с повстанческим комитетом Парижской коммуны, свергли правительство жирондистов.
3 июня Конвент, где теперь доминировали якобинцы, принял декрет о льготной продаже крестьянам конфискованных у контрреволюционеро ...
Тира в позднеклассическое раннеэлинистическое время (IV —первая половина III в. до н. э.). Археологические
памятники и экономика Тиры. Остатки оборонительной системы.
К середине IV в. до н. э. северо-восточный район Тиры был уже огражден с юга оборонительными стенами и тесно застроен жилыми домами. В III в. до н. э. строительство распространяется далее к юго-востоку и снова ограждается с юга линией оборонительных стен. При этом обращают на себя внимание высокая плотность городской застройки, а также ...