А почему же в 1941-42гг. Красную Армию преследовали серьезные неудачи. Причин здесь много, но я остановлюсь на главных, которые считаю наиболее существенные.
Первая причина. Несмотря на многочисленные сведения и разведданные, что немецкие войска выдвигаются к границе для начала боевых действий против СССР именно 22 июня 1941 года. Сталин не верил, что Германия начнет войну против Советского Союза. И Сталин знал возможности Германии (экономические, военные и даже политические) им не под силу вести войну на два фронта. После нападения всей Европы Сталин считал Гитлера дальновидным политиком, что он не повторит печальный опыт своего предшественника Кайзера Вильгельма и не откроет войну в два фронта, как это случилось в 1914 году. А это значит, что пока Фюрер не закончил военный спор с Англией, у СССР есть время приготовиться к схватке с нацистским монстром. В июне 1940 года итальянский диктатор Муссолини вовлек свою страну в войну на стороне Германии. Это ещё больше осложнило положение Великобритании, Германское командование планировало вторжение на Британские острова под кодовым названием «Морской лев», предусматривающие высадку морского десанта на южном и восточном побережье Англии под прикрытием бомбардировок с воздуха. Англия, в свою очередь формировала переоснащение собственных ВВС (так называемые королевские ВВС Великобритании). К августу 1940 года в них насчитывалось свыше 500 новых самолетов.
В течении августа и сентября того же года английская и германская нации вели ожесточенные воздушные бои, вошедшие в историю как битва «За Англию». Германское командование стремилось к завоеванию господства в воздухе, что обеспечивало бы успешное вторжение в Англию, союзникам которой необходимо любой ценой расстроить планы противника «Люфтваффе» наносили бомбовые удары по аэродромам, промышленным предприятиям и городам, но все таки после многих боев Королевским ВВС удалось одержать победу.
Потерпев неудачу «Люфтваффе» приступило к ночным бомбардировкам английских городов, что привело к многочисленным жертвам среди гражданского населения и разрушению многих городов.
Гитлер сделал предложение Советскому руководству послать советское судно к Западному побережью Англии под видом: «Изучение теплого атлантического течения» «Гольфстрим» и передавать метеосводки, для облегчения действий ВВС Германий и налета на Великобританию» на что Молотов ответил отказом. Очевидно, Гитлер не рассчитывал на помощь Советского руководства. Это был беспроигрышный вариант. В случае если Советское руководство ответило положительно на данное предложение, у Гитлера есть один из поводов поссорить Англию с Россией. Ведь Гитлера преследовал «кошмар» Советско-Английской коалиции, все время с начала компаний на Западе. Беспокойство сквозило во всех его выступлениях. Генерал-полковник Гальдер в дневнике 2 июня 1940 года: «Теперь, когда Англия подготовлена к миру, она сведет счеты с большевиками». И далее из дневника Гальдера мы узнаем, что о нежелании Англии пойти на переговоры о мире с Германией рассматривались нацисткой верхушкой как выражение надежд англичан на Советский Союз.
Внутренняя политика эпохи «просвещенного абсолютизма» Екатерины II
Для ряда европейских стран второй половины XVIII в. характерно проведение политики так называемого «просвещенного абсолютизма», которая выражалась в уничтожении «сверху» и в преобразовании наиболее устаревших феодальных институтов. Екатерина II даже считала себя ученицей французских просветителей – Вольтера (1694–1778 гг.), Руссо (1712– ...
Наказанья, наложенные на руководителей и участников восстания .
Приговоренные к четвертованию вожди восстания, бывшие офицеры Рылеев и Каховский, повешены 13 июля 1826 г.
Приговоренные к отсечению головы сосланы на пожизненную каторгу: диктатор, полковник Преображенского полка Трубецкой, принявший под конец командование старший адъютант Е. Оболенский, гвардейский артиллерист И. Пущин и Нижегородски ...
Экономическая политика С.Ю. Витте и аграрная реформа П.А. Столыпина
Промышленный подъем 90‑х гг. XIX в. обеспечил высокие темпы развития тяжелой промышленности, которая к началу XX в. давала почти половину всей промышленной продукции. Бурно развивалось железнодорожное строительство, стимулируемое огромными государственными вложениями. За 1890–1900 гг. протяженность дорог в России увеличилась почти ...