[27] Лоранский А. М. Указ. соч. .-с.30.
[28] Лоранский А. М. Указ. соч. - с. 27.
[29] ПСЗ , т. XYI , № 11991 , с. 468.
[30] Лоранский А.М. Указ. соч. - с. 32.
[31] Козлов А.Г. Творцы науки и техники на Урале , XYII- начало XX века: Библиографический справочник. - Свердловск , 1981. - с. 84.
[32] Лоранский А.М. Указ. соч. - с. 33.
[33] ПСЗ , т. XXI , № 15115 , с. 22.
[34] ПСЗ , т. XXI , № 15384 , с. 492.
[35] ПСЗ , т. XXI , № 1566 , с. 862.
[36] Лоранский А.М. Указ. соч. - с. 40.
[37] Главацкий М. Три века уральского металла // Металлы Евразии.-2000.- № 4.
[38] ГАСО. Ф. 24. Oп. 1. Д. 2629. Л. 166.
[39] Тулисов Е.К 200-летию открытия Канцелярии главного заводов правления «второго бытия» (1797-1802 гг.) //Екатеринбург – вчера, сегодня, завтра. Екатеринбург, 1998. Ч.I. С. 37-40
[40] АСО. Ф. 24. Оп. 12. Д. 841. Л. 428.
Цикличность экономического развития
Итак, желанная стабильность наконец-то пришла к исстрадавшейся стране. Наступило время если и не утопических Гармонии и Порядка, то во всяком случае спокойствия и довольства. Однако это продолжалось не слишком долго. Уже на рубеже I—II вв. ситуация в империи начала ухудшаться. Для того, чтобы разобраться в причинах этого (вспомним, что ...
Вклад в развитие гражданской авиации
Но деятельность конструкторского бюро Александра Сергеевича Яковлева не ограничивалась выпуском лишь боевых и спортивных самолетов. В начале шестидесятых годов возник вопрос о создании пассажирского самолета для замены широко применявшихся, но устаревших машин с поршневыми двигателями средней и малой пассажировместимости. Предназначавши ...
Императрица Анна Иоанновна
Анна Иоанновна (28 января 1693 - 17 октября 1740) - российская императрица с 1730, племянница Петра I, герцогиня Курляндская с 1710, дочь царя Иоанна V Алексеевича и царицы Прасковьи Федоровны (урожденной Салтыковой). По решению Верховного тайного совета была выбрана на российский престол, вступила на престол 19 января 1730 года после с ...