Жизнь Петра I

• Петр I Алексеевич Великий - первый Император всероссийский.
• Другое
• Детство, юность, образование Петра I
• Начало самостоятельного правления
• Первые преобразования Петра I
• Уроки Северной войны
• Реформа управления Петра I
• Преобразования в экономике
• Преобразования Петра I в области культуры
• Личная жизнь царя
• Итоги петровских реформ
• ПЕТР I ВЕЛИКИЙ (статья П. Н. Милюкова из «Энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона», 1890 – 1907)
• Другое
• Пётр I в художественной литературе
• Критика и оценка Петра I
• Другое
• Стрелецкий бунт 1682 года
• Преображенское и потешные полки
• Письмо Петра I к матери Наталье Кирилловне
• Первый брак Петра
• Воцарение Петра I
• Начало экспансии России. 1690—1699
• Великое посольство
• Возвращение. Переломные для России 1698—1700 годы
• Северная война со Швецией (1700—1721)
• Русско-турецкая война 1710—1713
• Движение России на восток
• Каспийский поход 1722—1723
• Российская империя при Петре I
• Реформы Петра I
• Внешний облик Петра
• Семья Петра I
• Смерть Петра
• Память о Петре I

Развитие торговли
Во второй половине XIX в. в связи с развитием торгового земледелия в губернии в широких масштабах развернулась торговля хлебом. С 1882 по 1884 год с пристаней отправлено вверх по Волге: из Хрящевки и Белого Яра – 4160 тыс. пудов, Балакова – 19273 тыс. пудов, Покровской слободы – 10812 тыс. пудов хлеба. Всего за три года с волжских прист ...

Формирование многопартийности в России. Динамика организационных принципов, численности и социального состава партийных структур
Институт многопартийности - один из важнейших признаков формирования в современной России гражданского общества и демократической системы. А политические партии как основа и важный компонент многопартийности, являются ключевым фактором укрепления демократической природы государства. Сегодня в мире не существует практически ни одной бесп ...

Военные самолеты
Благодаря опыту, накопленному при проектировании и постройке учебно-тренировочных самолетов, конструкторское бюро, руководимое А.С. Яковлевым, смогло перейти к созданию истребителей. Первым таким самолетом стал И‑26, который во многом отличался от созданных в других ОКБ машин этого класса и имел деревянное крыло, сварной (из труб) ...