Рыбный промысел

Страница 2

В Саратове и других приволжских городах и селах появилось множество средних и мелких ловцов и торговцев рыбой, некоторые из них переходили в купечество. Вовлекались в торговлю рыбой, кроме купцов, и другие представители различных слоев городского и сельского населения, обладавшие капиталами для торговли, но формально не состоявшие в купеческом сословии. Потребность в рабочей силе для обслуживания водного и гужевого транспорта, соляного и рыбного промыслов привлекала в Нижнее Поволжье массу наемных работных людей из других губерний России. Саратов стал местом найма работных людей, в числе которых были как квалифицированные передовщики, кормщики, водоливы, плотники, конопатчики, сплавщики судов и плотов, ловцы рыбы, мастера по разделке, засолу, вялению и копчению рыбы, приготовлению икры, рыбьего клея, так и чернорабочие: ломщики соли, грузчики, бурлаки, судовые рабочие, воловики, гребцы и др.[6]

Транспорт
До провозглашения независимости Армения была связана с соседними и дальними странами посредством железнодорожного, автомобильного и воздушного транспорта. С начала 1990-х гг. вследствие создавшегося в регионе напряженного положения Республика Армения оказалась в блокаде. Перестали действовать железнодорожные и автомобильные дороги между ...

Виновники и жертвы войны
Вторая мировая война для немцев выступает как центральная проблема национального исторического самосознания. ФРГ и ГДР в качестве государственных образований возникли после войны. Двенадцать лет национал-социалистического господства как бы разорвали историю Германии, помешав складыванию ее непрерывной исторической картины. Не случайно в ...

Завоевание Египта турками
В XVI в. большинство арабских стран было завоевано турецкими феодалами и включено в состав Османской империи. В числе первых, кто утратил свою политическую независимость, был Египет, господство в котором находилось в руках мамлюков. Мамлюки — своеобразная военно-феодальная каста, организованная изначально в качестве султанской гвардии ...